今天起不叫小鹏汽车了：千亿市值公司正式更名，背后是AI大棋

一家做电动车的公司，今天起不叫”汽车”了——但这不是更名这么简单的事，背后是一盘关于”物理世界AI”的大棋。

4月1日，小鹏汽车正式更名为”小鹏集团”，英文XPeng Inc.维持不变，港股代码9868也继续沿用。更名的官方说法是”反映公司已不再局限于汽车业务”，实际上从小鹏目前的布局来看，这话一点也不夸张：自研的第二代VLA大模型已完成全量推送，被视为从L2+迈向L4自动驾驶的核心技术；飞行汽车子公司小鹏汇天拿到了超7000台全球订单，计划今年大规模量产；IRON人形机器人在广州的量产基地一季度已启动建设，目标是年底月产上千台；Robotaxi事业部今年就要推出三款全栈自研车型，下半年开始载客运营。

更有意思的是芯片。代号”图灵”的自研AI芯片从去年三季度量产上车以来，已出货超20万片，今年目标接近100万片——也就是说，未来小鹏旗下跑的不仅是电动车，可能还有机器人和飞的车，而它们的”大脑”都是同一颗自研芯片。2026年何小鹏以490亿元财富登上胡润榜，千亿港元市值的背后，是一家公司彻底重写自己商业故事野心的开始。

从造20万的车到布”物理AI”的局，小鹏这次改名倒像是给这场转型办了个正式的仪式感——但转型到底成不成，还是得看飞行汽车能不能按时量产交付、人形机器人能不能卖出去。